Архивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

sarkis23

Ford fokus ws Mitsubisi lancer

Focus2 vs Lancer  

100 пользователей проголосовало

У вас нет прав на голосование в этом опросе, или на просмотр результатов опроса. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь для голосования в опросе.

Рекомендованные сообщения

Справедливости ради надо сказать, что приведённые результаты Chevrolet Niva относятся к доработанному, несерийному автомобилю. Мне лично не вполне ясно, пошли ли в серию какие-либо из доработок.

Вобавок, большой клиренс даёт определённые преимущества при столкновении (в т.ч. и при краш-тесте).

 

Фартовый: преимущество клиренса всё-таки не так велико. Откровенно плохо спроектированный джип вряд ли переплюнет грамотно разработанную и собранную легковушку.

 

См. сам краш-тест http://autoreview.ru/new_site/year2003/n19...phrase_id=44386

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А ты знаешь Ламборгини еще мощнее, может ее лучше взять???? :huh::(

100% ты бедный студент и денег у тебя нет на такую тачку!

а мощность двишка я считаю играет не малую роль!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если сток то фокус, если спорт комплдектации рассматривать то тут митсуби.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

100% ты бедный студент и денег у тебя нет на такую тачку!

а мощность двишка я считаю играет не малую роль!

 

 

Бедные студенты на Шохах гоняют с выпавшими порогами.... ! А не о Фокусах с Лансерами размышляют ....... :(:lol2::huh:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

100% ты бедный студент и денег у тебя нет на такую тачку!

а мощность двишка я считаю играет не малую роль!

 

Спорим ты себя описал!!!!!! В отличие от тебя я в следущем году себе планирую купить Ламборгини :huh: , вот осенью возьму Эклипс, попрактикуюсь, а летом беру Ламборгини! :lol2: Так как дела с бизнесом идут гуд! :( тьфу тьфу тьфу!

 

Япошки рулят!!!! :huh:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

{*LOL*}, Своё мнение желательно обосновывать. Чем круче то? Безопасность? Движок?

 

 

{*LOL*}, Своё мнение желательно обосновывать. Чем круче то? Безопасность? Движок?

я извеняюсь,но я не об этом фокусе подумал :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если сток то фокус, если спорт комплдектации рассматривать то тут митсуби.

Какие спорт комплектации? Вы о чём? Какие у Лансера есть спорт комплектации кроме ЕВО? Если тот что с 2.0 литровым движком, то он проигрывает ФФ2 с таким же 2.0 по всем показателям! 135лс против 145! Лансер морально устарел!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

лет пять назад все лансеров нахватали из-за доступной цены,

а потом на ТО в обморок падали при расчёте...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

лет пять назад все лансеров нахватали из-за доступной цены,

а потом на ТО в обморок падали при расчёте...

А чего в обморок падать? ТО стоит не намного дороже фокусовского...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это даже не смешно.

1) Focus SVT уступает в мощности Evo более чем в полтора раза

2) Это конструкция совершенно другого уровня, гораздо более примитивная, чем Evo

3) Он стоит более чем вдвое дешевле Evo

4) SVT больше не выпускается

5) SVT - это версия FF I для американского рынка.

 

Вы не путаете его с FF II ST ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А чего в обморок падать? ТО стоит не намного дороже фокусовского...

 

Не правда! ТО на ФФ2 стоит 50 евро. + расходники! Сколько на Лансер стоит ТО не знаю!

К примеру у меня у отца Mitsubishi Pajero Sport вот на нём ему ТО обошолсь в 32000р. Там что свечи поменять надо пол движка разобрать! Не удивлюсь если у Лансера так же!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Basilio,

спорить не буду ибо не очень силень в фордовских модификациях! просто если посмотреть на название темы, то нет уточнение по поводу фф1 или 2 и лансеры каких поколений!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не правда! ТО на ФФ2 стоит 50 евро. + расходники! Сколько на Лансер стоит ТО не знаю!

К примеру у меня у отца Mitsubishi Pajero Sport вот на нём ему ТО обошолсь в 32000р. Там что свечи поменять надо пол движка разобрать! Не удивлюсь если у Лансера так же!

Тоже мне сравнил Лансер с Паджериком... :D

 

 

З.Ы. Я бы взял Либо новую Элантру, либо Двух-трех-летнюю Короллу :D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Lancer... ФФ2 - качество хромает, очередь большая, ну и там еще продолжим... Насчет ТО и сервиса - Рольф любит деньги, но и по самому Рольфу видно, что тут деньги любят. Место весьма цивильное. Обслуживание на высшем уровне. Цены не на много больше, чем у Форда. Послегарантийный Лансер - это уже определенные расходы, да в общем как и Форд, но если речь идет о новом авто, то это нас не волнует. Цена на Лансер будет интересней чем на Форд в аналогичный комплектации. Управляемость Лансера на уровне, Форд отстает все-таки. В салоне по мне обзор немного лучше. Шумка на одинаковом уровне. Если говорить об автоматах, то Лансер типтроник, а это уже большой аргумент при выборе, учитывая если речь идет о двигателе 1.6, а если 2.0 то ФФ2 просто ничего аналогичного не дает, и тут выбор только Лансер... Расход бензина на ФФ2 1.6 со 115 л.с., не смотря на возгласы Форда, о том, что он такой же как и на 1.4, является головной болью всех владельцев, Форд не смотря ни на какие двигатели жрет много и почти всегда это больше 10 литров на сотню. Лансер же с автоматом в городе, если особо газом не играться без проблем кушает 9 литров.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1) Хромания качества пока не заметил

2) Очередь большая - да, проблема

3) Обслуживание в Рольфе - не знаю

4) Сравнил комплектации: в аналогичной, простенькой, комплектации, и со 100-сильным мотором Focus дороже на $200. Ещё за $460 - мотор 115 л.с.

5) Не могу сказать, что Фокус уступает по управляемости. Пожалуй, только при очень быстрой езде по провинциальным дорогам немного утомляет раскачка. Однако у Лансера эта проблема выраженнее - по крайней мере, по мнению тестеров АР.

6) "Типтроник" никаких особых преимуществ не дает. Просто нормальный автомат. А у Фокуса автомат - тупой.

7) По расходу уточню позже, но головной боли я пока не ощущал. Аргумент "Форд с любым мотором жрёт много" кажется мне сомнительным.

7) Лансер - автомобиль все-таки уже морально устаревший

8) По пассивной безопасности Лансер весьма сильно уступает Фокусу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

7) Лансер - автомобиль все-таки уже морально устаревший

 

 

Убило :)

 

Модели четыре года, а уже морально устаревший.. :))

 

Это че, классика - ваще динозавр, что-ли? ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

О ФФ2 скажу только, что а/м очень и очень симпатичный. По техническим характеристикам не знаю. А вот про модели Мицу, проработав с ними более 3-х лет, скажу как были помойками, так и остануться таковыми. В частности это касается подвески и ходовой части.

Овощные а/м, ничего хорошего.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лансер же с автоматом в городе, если особо газом не играться без проблем кушает 9 литров.

ну ну! только почему-то зная владельцев лансеров с автоматом и проработав на тех.станции Рольф могу сказать что это полный бред! с кодеем или климатом + автомат+ пробки жрет чуть меньше эволюшина. бывает что под 18 литров на сотню зашкаливает! это не единичные случаи! чтобы было 9 литров это надо на газ не нажимать а дуть на него! в городе с кондеем в среднем 13-15 литров!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хай ты говоришь что типа форд по питером, а лансер типа в японии, в рятли ты японца родного возьмёшь, если конечно не закажешь из японии))), мне всётки больше фордик прёт, и на внешний вид, и сама по себе тачка, правда одно галяк, ждать долго((.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Форд ждать о-о-очень долго... :blink:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А ты с менеджерами подружись ....две недели и ты на новом авто..(отказников много)

Мы же в России живем ..страна чудес вот и не забывайте об этом :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Модели четыре года, а уже морально устаревший.. :rtfm:)

Это че, классика - ваще динозавр, что-ли? :)

 

Три года - это нашему нынешнему Лансеру.

А он является ввсего лишь рестайлинговой версией предыдущего Лансера (Lancer Cedia) 2000 года, который не поставлялся в Европу. Шесть лет для модели это всё-таки возраст, да и на момент дебюта машина была далеко не на пике прогресса.

 

А классика - разве не динозавр (хоть и любимый) ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне больше Япошки нравятся, вот хоть убей, из всех американок Нравится только мустанг, Линкольн, и GM

Ну во-первых в случае авраии в японке шансов выжить больше чем в американке.

 

Во первых, FF2 - это полностью европейская машина, разработанная в Кёльне. В США их не продают, там рестайлинговый FF1. Далее, по EuroNCAP фокус - лидер в C-классе.

 

 

Во-вторых запчасти на японки дешевле чем на американки.

 

Муа-ха-ха, на запчасти для Лансера цены просто безумные! Дороже чем на Lexus. Например, передняя фара стоит 560USD, а на FF2 - две фары - 4000 рублей.

 

В - Третьих дизайн мне больше нравится Лансера чем фокуса.

 

На вкус и цвет, как говорицца... :) На мой взгляд, лансер имеет дизайн середины 90-х.

 

В - четвертых "Фокус" он и есть "фокус", ну вот не приязнь у меня к этой марке! Тем более в позапрошлом году у Форда были многомиллионые долги, и кто знает чем это в скором времени выльется, абонкротится и все, поминай как звали....

 

Жжош! (с) :)))

 

И тем более как ты сам сказал что ФФ2 собирают под Питером, тогда по любе Японская сборка лучше! да и Японцы все же они всегда первые!

 

Питерцы собирают лучше всех в Европе, это мнение руководства европейского ФМК.

 

Ну а если запчасти делают в России какие тут на фиг могут быть Американки?????

 

Из российских запчастей в FF2 только коврики. И то, их можно не заказывать.

 

Модели четыре года, а уже морально устаревший.. :))

 

Конечно устаревший. FF2 - модель 2005-го. :)

 

МАШИНЫ ПРИВЕЗЕННЫЕ ИЗ АМЕРИКИ

 

Очень высока вероятность нарваться на утопленника.

 

PS.

 

По поводу ждунства FF2 - можно заказать еврофокус, поставка довольно быстрая. Но там фиксированная комплектация (panther black или moondust silver цвет, седан или универсал, ghia с доп. опциями, автомат, 1.6/100л.с).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Муа-ха-ха, на запчасти для Лансера цены просто безумные! Дороже чем на Lexus. Например, передняя фара стоит 560USD, а на FF2 - две фары - 4000 рублей.

Конечно устаревший. FF2 - модель 2005-го. :)

 

PS.

 

По поводу ждунства FF2 - можно заказать еврофокус, поставка довольно быстрая. Но там фиксированная комплектация (panther black или moondust silver цвет, седан или универсал, ghia с доп. опциями, автомат, 1.6/100л.с).

Ты фары часто меняешь? Вообще-то, не страховать такую новую машину - тупость. А раз она застрахована, то тебе нафиг не надо знать, сколько у нее стоит кузовщина!

Машина новая, соответственно на гарантии... Так что надо всего лишь знать, сколько у нее стоят плановые ТО...

 

Про 4 года - я про Лансер..

 

Про еврофокус... Ты знаешь сколько он стоит?! Ghia выходит около 19000. Звонили, узнавали...

 

 

НЕ берите ни то ни то! ИМХО :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну согласись, что по факту Лансер несколько старше - модели уже шесть лет (см. пост №83).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Basilio,

Ясен хрен :lol:

 

Но разница в четыре года - не критична ;)

 

 

 

Оффтоп: Хочу двухлетнюю Короллу! :)

 

 

 

И ваще, Митцубиши - Японские Жигули. Никогда хорошей машиной не был...

Форд - он и в Африке Форд... Три-четыре года и это уже не машина... Дешевле продать, чем ремонтировать...

 

Делайте выводы... :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не, ну это ты перегибаешь.

 

Королла ничем особенно не блещет (если нравится - твоё право).

Лансер, несмотря на всё вышесказанное, отличается высокой надёжностью (у нас у приятеля Lancer 1.6, я сужу по нему)

Ford Focus ты вообще как-то незаслуженно зачморил. Большинство в любом случае меняют машину через пять лет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Shadow_ru,

Митцубиши - Японские Жигули

 

а ниссан - японский москвич

 

берем все китайские машины!)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Basilio,

 

Просто дядька гоняет машины из Владика и знает, что да как... И когда из трех митцубиши путь в 2000 км не выдерживает ни одна - это о чем-то говорит... :rolleyes:

А Форд был у нас в 1998 году... Это был Скорпио 94 года... Зверь машина, но ремонтировать его было бессмысленно. Постоянно что-то ломалось... Да и другой опыт общения с Фордами тоже был... Осадок не лучший... :)

 

Правда, мы говорим о новых машинах, так что проблема надежности нас не интересует... :)

 

З.Ы. Зато есть знакомый, который взял Короллу в 03 году и за три года и 150 тыс. км. пробега он поменял только два раза лампы в задних фонарях и по гарантии поменял магнитулу (царапать диски начала). Ну и сейчас у него вроде как только передние стойки, как сказали в сервис Тойоты "протянут еще 20 тыс. и хана им будет"...

 

Делаем вывод... :D

 

Северный олень,

 

А вот нифига. Ниссан на равне с Тойотой в лидерах Японского автопрома... Так что..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах