~Zanoza~

Opel Corsa

Рекомендованные сообщения

Mihey[nWo], в салоне категорически рекомендовали 92,

заправлялась вроде нормально,по началу не заметишь,пока

обкатка была...

сейчас 95 заправляю,машина ведёт себя по другому,

"не жрёт,а прёт",такая резвая стала...

расход тот же,динамика другая...

А если 98 залить- полетит :P

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А если 98 залить- полетит :unsure:

Кстати нифига. Тоже так думал, но только бабла спалил больше

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
' date='Nov 5 2006, 13:02' post='1061557317']

Кстати нифига. Тоже так думал, но только бабла спалил больше

Не скажи... Возможность детонации снижается- уже хорошо. Тапку давить надо меньше, чтоб достичь той же скорости- соответственно расход снижается. Я как-то экспериментировал: заливал сначала бак 95, потом бак 98. По показаниям бортового компа я ещё рублей 20 экономлю с одного бака. :wub:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не скажи... Возможность детонации снижается- уже хорошо. Тапку давить надо меньше, чтоб достичь той же скорости- соответственно расход снижается. Я как-то экспериментировал: заливал сначала бак 95, потом бак 98. По показаниям бортового компа я ещё рублей 20 экономлю с одного бака. <_<

У меня нога уже привыкла её давить, так что врятли поможет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
' date='Nov 3 2006, 00:48' post='1061546085']

Она не чихает на 92 бензине то?

У меня как то переодически на 92 едет нормально, а потом дохнет. На 95 все ок.

Правда омега у меня. Но движки на одном принципе

Вообще чихать она не должна, может падать динамика и увеличиваться расход, что обычно не происходит. Если чихает, тут уж надо смотреть, правдо если уверен, что заправился нормальным бензином. При том же если двигатель изначально был расчитан на 92 и заливать туда 98, то можно иметь долго играющие последствия в виде прогоревшей прогладки ГБЦ, ну и так по мелочи.

 

 

Не скажи... Возможность детонации снижается- уже хорошо. Тапку давить надо меньше, чтоб достичь той же скорости- соответственно расход снижается. Я как-то экспериментировал: заливал сначала бак 95, потом бак 98. По показаниям бортового компа я ещё рублей 20 экономлю с одного бака. :angry:

Офигенно много экономиться :angry:, детонация в основной своей массе идет из-за плохо отрегулированного зажигания, может в свечах зазор большой??? Детонация может чувствоваться, да должна чувствоваться, только на холостых, не под нагрузкой...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а вот про ложку дёгтя всёже она есть прошлые опели неочень охотно проходят повороты это точно а так машинка очень даже достойная больше ничего не скажу потомучто больше нечего плохого не слышал всё дело ранний снос а если ты не гонщик то машина что надо для города лучше не придумаешь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ездию,пищу от удовольствия...

сегодня на светофоре бенкли дёрнула,

дядя был в шоке!!! :pilot:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ездию,пищу от удовольствия...

сегодня на светофоре бенкли дёрнула,

дядя был в шоке!!! :o

 

Во что же ты одета была? :P)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ездию,пищу от удовольствия...

сегодня на светофоре бенкли дёрнула,

дядя был в шоке!!! ;)

Может вы ему просто понравились.

Зы. Видимо дядя просто перерос тот возраст, когда гоняются со светофора со всеми...

Да и не пристало на бентли гоняться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Pafoz, стёкла у меня тонированные,дядя очень спешил...

конечно,метров через сто его и след простыл,

но факт остаётся фактом.)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приветствую, товарищи. Вопрос по Опелю Корса Д 2010 г. Бензиновый двигатель Z10XEP (DOHC 1,0 л) плохо заводится или останавливается после пуска. Стартер вращает коленчатый вал нормально. Подскажите плз.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приветствую, товарищи. Вопрос по Опелю Корса Д 2010 г. Бензиновый двигатель Z10XEP (DOHC 1,0 л) плохо заводится или останавливается после пуска. Стартер вращает коленчатый вал нормально. Подскажите плз.

Косяк системы зажигания. Посмотри свечи и модуль зажигания. Почитай техническое руководство, какие бывают признаки неисправности, типа нарушение элконтактов, всякие нагары, трещины изолятора т.п.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приветствую, товарищи. Вопрос по Опелю Корса Д 2010 г. Бензиновый двигатель Z10XEP (DOHC 1,0 л) плохо заводится или останавливается после пуска. Стартер вращает коленчатый вал нормально. Подскажите плз.

Косяк системы зажигания. Посмотри свечи и модуль зажигания. Почитай техническое руководство, какие бывают признаки неисправности, типа нарушение элконтактов, всякие нагары, трещины изолятора т.п.

 

Спасибо! Починил контакты!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня страховал свою корсу через калькулятор КАСКО http://www.inguru.ru/kalkulyator_kasko, машине год, водители не моложе 30 со стажем по 10 лет и больше. Отвалил почти полтинник... Задумался, а не дорого ли? Как считаете?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас