KeRiS

ПРОБЛЕМЫ И ИХ РЕШЕНИЕ

Рекомендованные сообщения

У меня порвалась цепь

Можно ли её починить и какие инструменты для этого нужны =)

Велосипед - Спортивный для трассы аля асфальт

Цепь порвалась при быстром переключении скоростей

Тебе нужна выжимка цепи. Если откатал более 1000-1500 км. то лучше замени цепь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня порвалась цепь

Можно ли её починить и какие инструменты для этого нужны =)

Велосипед - Спортивный для трассы аля асфальт

Цепь порвалась при быстром переключении скоростей

Выжимка для цепи, и скорее всего одно звено с пином, наверняка пин потерял и одно звено покоцано.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот такая проблема:

рамка переднего переключателя (deore)

довольно свободно держится и оттого при вибрации,

например езде по гравию, неровному грунту,

появляется противное дребезжание.

утранить эту проблему пытаюсь с помощью

регулировчных винтов

когда их чуть-чуть подтягиваю, рамка тоже затягивается

и не болтается, но тогда начинаются проблемы с переключанием.

что посоветуете, кто-нибудь с этим сталкивался?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот такая проблема:

рамка переднего переключателя (deore)

довольно свободно держится и оттого при вибрации,

например езде по гравию, неровному грунту,

появляется противное дребезжание.

утранить эту проблему пытаюсь с помощью

регулировчных винтов

когда их чуть-чуть подтягиваю, рамка тоже затягивается

и не болтается, но тогда начинаются проблемы с переключанием.

что посоветуете, кто-нибудь с этим сталкивался?

Есть сомнеие что дребезжание от рамки, это может цепь так звинеть, но рамка в принципе болтаться не должна, если так скорее всего надо чинить, как не знаю надо смотреть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Появилась небольшая проблема, когда я кручу педали - при среднем натяги цепи появляется небольшой треск в районе шатуна, дело вроде не в передней звезде, так как обе вроде вполне целы. шатун закручен крепко, я подозреваю сам шатун или что-то с цепью, треск немного раздражает, особенно кагда вилли делаешь...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Yahoodza, если это не цепь задевает об переключатель, то по описанию, очень похоже на треск в каретке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ТАНК, нет - не задевает, в каретке это тоесть в петухе чтоль?

и че делать мне с этим?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ТАНК, нет - не задевает, в каретке это тоесть в петухе чтоль?

и че делать мне с этим?

 

Каретка это на чем сидят шатуны, если она разборная то перебрать ее, если картриджная то купить новую....

 

Как зовутся шатуны: их марка и стандарт посадки (квадрат, шлицы, и тд.)??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Xelloss Metallium, Каретка: Truvativ Howitzer XR

http://www.trial-sport.ru/goods/51516/175284.html

смысла думаю нет переберать - лучше подскажите что мне в гарантийке сказать, чтоб меня поняли, а то прям при упорном кручении педаль треск будто рама развалится ща, но я намана на дертах прыгаю - ниче...лол=)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так и говоришь, треск в районе каретки, в гарантийке сами разберутся. У меня с кареткой был такой же случай, отдал в мастерскую, всё сделали.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я на плоскач прыгал с метра - думаю из-за этого, када ведь в склон приземление удара то нет особо

 

ЛЮДИ! отдал велик в гарантийку - причина - раздолбаный шатун левый по-мойму, вот - отправили его на экспертизу - будет через 10 дней ответ, думаю меня пошлют нА с моей проблемай - поэтому решил поставить успакой на свой велл, можите мне помочь? Какой ко мне шатун на вел подойдет и успакой с ним?

http://www.trial-sport.ru/goods/51516/175284.html

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Есть сомнеие что дребезжание от рамки, это может цепь так звинеть, но рамка в принципе болтаться не должна, если так скорее всего надо чинить, как не знаю надо смотреть.

нет это точно рамка! все проверял миллион раз!

больше всего дребезжит когда спереди на средней звездочке,

рамка болтается . а крепится она к самому переключателю на заклепках.

вот бы их подклепать но я боюсь снимать переключатель.

придется ехать в сервис наверное...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В общем в продолжение темы о цепи...

Цепь в сервисе мне починили ,

после этого начались совершенно новые проблемы=)

При переключение положения скоростей на заднем колесе со второго на третье и обратно ,цепь остается в промежуточном положение между второй и третье(тоесть цепь только на половину переходит на новую резьбу)

Кроме того та хрень через через которую проходит цепь (она типа регулирует её но я хз) стоит в одном положение , хотя должна динамично менять своё положение в зависимости от выбора скорости

Из этого цепь цепляется и это как я полагаю привело к прошлому её разрыву...

Ехать каждый раз в Алтуфьево для меня несколько напряжно...

Поэтому жду ваших советов...

 

 

 

Возможно несколько вариантов:

 

 

 

1 Засорилась рубашка тросика

 

2 Возможно тросик расслоился

 

3 Погнулся / засорился переключатель

4 Может он просто не настроен ПРОБЛЕМЫ И ИХ РЕШЕНИЕ

 

А на остальных звездачках норм работает (1, 4 - 9) ?? :unsure:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Необходимо удлинить шток у вилки на 4-5 см, как и где это можно сделать?

Изменено пользователем Konstin

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Необходимо удлинить шток у вилки на 4-5 см, как и где это можно сделать?

 

 

Это вроде только запресовка нового штока, дороговатая операция....

 

Серьезные магазины этим занимаются: Омни, Веломир, Триал и др.

 

 

 

 

 

А что за вилка?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

RST 100mm досталась мне почти на халяву, из-за штока как раз. Кроме напрессовки есть другие методы это точно, например вставлять трубу меньшего размера в штоки и болтовать их, сегодня попробую сваркой :() правда думаю это безумие, просто надо 4 см которые уже будут в выносе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может кто-нибудь высказать мнение на этот прибор http://www.velosvet.ru/index.php Стоит его преобретать или нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"Рекомендуется применять как габаритный фонарь."

Не думаю, что будет ярко светить. Завешивать колесо всякими там катафотами в диких количествах. Зазор понимаешь 1 мм ему поставь. Сопротивление всеравно будет, хотя наверно поменьше чем у динамы :corbina: . И цена приличная. Короче я не вижу смысла и не уверен в качестве.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я на плоскач прыгал с метра - думаю из-за этого, када ведь в склон приземление удара то нет особо

 

ЛЮДИ! отдал велик в гарантийку - причина - раздолбаный шатун левый по-мойму, вот - отправили его на экспертизу - будет через 10 дней ответ, думаю меня пошлют нА с моей проблемай - поэтому решил поставить успакой на свой велл, можите мне помочь? Какой ко мне шатун на вел подойдет и успакой с ним?

http://www.trial-sport.ru/goods/51516/175284.html

Успокоитель нужен чтобы цепь не соскакивала, он тебе не поможет нераздолбать педали. Купи себе добротные педали и замени их. Спроси в магазине какие подойдут именно под твой стиль езды.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Johny Wolf, у меня не в педалях дело(Педали: GT Alu Platform, шипы CroMo - чем те они не нравятся?) - я шатуны с кареткой раздолбал - шатун на каретке в раскрученим виде болтается, а система у меня нового стандарта стоит(подшипники снаружи) - успокои под нее 6 касарей - в гарантийке меня скорей всего пошлют и менять не будут детали - завтра узнаю, а система эта немного хуже старой, думаю ща у друга куплю сстему, а успакой не знаю какой брать - я его уже давно хотел взять - цепь сильно прыгает=(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня такая проблема: есть возможность взять рамы от этого вела за 2000 р. http://velosite.ru/catalog/?br=18&s=291&sid=855

или от этого за 3500 р. http://velosite.ru/catalog/?br=8&s=481...411&pid=442 что лучше по цена/качество? Надо чтобы ответили быстрее

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Попробуй обе по весу посмотреть, если уж совсем не знаешь. Я посоветовать не смогу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А по мойму это разные рамы, одна кантрийная, другая фрирайдная, как их можно сравнить?

 

У тя вроде есть кантрийный байк, знач. бери и собирай фрирайдер =)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

+1 Xelloss Metallium

 

 

2 Indy ХАРО более мясистая, для экстремального катания. Если тебе оно надо то однозначно ее и бери. А рок машина это кантрийная рама.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет, рок машин - это рама на подобии Атом Dx, только перь к трубе сверху чуть по иному приварены, а так они идентичны, сам смотрел.

Изменено пользователем Indy

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет, рок машин - это рама на подобии Атом Dx, только перь к трубе сверху чуть по иному приварены, а так они идентичны, сам смотрел.

вот атом DX, геометрия абсолютно другая http://www.velosite.ru/catalog/?s=342&sid=762

а вот рокмашина которую ты запостил http://velosite.ru/catalog/?br=18&s=291&sid=855

Или ты не ту ссылку дал?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
http://www.velosite.ru/catalog/?br=1&s...=131&pid=91 - я про этот атом У него всего на 1.5 см задние перья длиннее, а так всё тоже самое Изменено пользователем Indy

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.velosite.ru/catalog/?br=1&s...=131&pid=91 - я про этот атом У него всего на 1.5 см задние перья длиннее, а так всё тоже самое

Оу, дык теперь у них индексы поменятые :blink:

ДХ с 04 года не что иное как вот такая геометрия которую я привел в пример.

Но все равно, мне кажется и 03 года рама атома более мясистей, в районе рулевой.

Рок машина более кантрийная, Харо для более эктремальной езды, а выбирать тебе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

выбрал рок машин, я решил так - что если понравится, то возьму нормальную раму, а если нет, то потеряю не более 2000 р.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас