KeRiS

ПРОБЛЕМЫ И ИХ РЕШЕНИЕ

Рекомендованные сообщения

люди...помогите....у меня проблема....у еня велик merida m80...ему дня 3.....так вот сегодня еду еду....и вдруг какойто шум когда педалями кручу....извините что такими словечками выражаюсь....вот...руль....слева цифра 2 справа цифра 5стояла...я слева передвинула на цифру 1....шум перестал...что это такое?*с цепью чтоли чтото?*

 

да уж, выражаешься ты и вправду непонятно

скорее всего переклюк передний у тя неправильно отстроен и цепь задевает за рамку. В этом в принципе ничего страшного нет. Если напрягает - съезди к продавцу, новые велы бесплатно должны регулировать

вообще, на будущее, предполагается, что когда цепь на 1 звезде (самой маленькой) спереди, то сзади должны использоваться 1,2,3 (т.е. начиная с самой большой)

когда на средней - то 4,5,6

на большой - соответственно 7,8, 9 ( у кого есть)

но это, естественно ситуация как в идеале должно быть, чтобы цепь не вытянулась раньше времени

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ой спасибо большое....а то я так волновалась.....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

люди...помогите....у меня проблема....у еня велик merida m80...ему дня 3.....так вот сегодня еду еду....и вдруг какойто шум когда педалями кручу....извините что такими словечками выражаюсь....вот...руль....слева цифра 2 справа цифра 5стояла...я слева передвинула на цифру 1....шум перестал...что это такое?*с цепью чтоли чтото?*

 

 

Мда?! Вобщем ничего страшного нет поэксперементируй с переключением заднего переключателя (это справа где циферки 1-9) катайся на тех скоростях где ни что не задевает, через неделяю - две обратись в магазин где покупала и попроси отрегулировать переключатели и подтянуть то что разболталось

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А ещё под нагрузкой нельзя передачи переключать ага :lol:

Когда в холостую крутишь, а иначе возможны "шумы".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Возник вопрос относительно дисковых тормозов - нормально ли, что в отпущеном (ненажатом) стостоянии диск чуть чуть чиркает по колодкам (это заметно только если велик поднять и колесо крутануть, его не тормозит но слышен шорох об одну из колодок) такая ботва на обоих колесах, причем на переднем чуть заметнее. тормоза при этом настроены вполне приятно, не вяло, и не зло, а в самый раз.

да, чуть не забыл, трется он об неподвижную колодку.

Изменено пользователем Dumpy

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Возник вопрос относительно дисковых тормозов - нормально ли, что в отпущеном (ненажатом) стостоянии диск чуть чуть чиркает по колодкам (это заметно только если велик поднять и колесо крутануть, его не тормозит но слышен шорох об одну из колодок) такая ботва на обоих колесах, причем на переднем чуть заметнее. тормоза при этом настроены вполне приятно, не вяло, и не зло, а в самый раз.

да, чуть не забыл, трется он об неподвижную колодку.

 

Вполне нормально, но можеш руками слегка диск отогнуть в противоположную сторону.

 

ПС. Как ты правильно написал это ни как не влияет на скорость и не слышно из-за шума покрышек.

 

 

;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет, хочу купить себе новую вилку, бюджет до 12-14 т руб.

Хотел купить СИД (мой вес 71,5), но к сожалению его нет в наличии и по слухам когда он появится в веломире незнают даже те кто заведует поставками.

Посоветуйте пожалуйста хорошую вилку, из альтернативы рок шоксу хотелось бы марзочи.

Почему выбор пал именно на "сид рейс".. профессионально я не гоняю , но она легкая и с удовольствием поковырялся бы в настройках.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Купил манетки Срам 9 шифтеры, передний настроил, а задний, ну никак. Постоянно проскакивает либо вверх, либо вниз. Переклюк сзади Шимано Аливия. В чём проблема? Переклюк - http://velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?&a=b...lim=0&id=237589

 

Манетка http://velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?&a=b...im=16&id=243805

 

Подробнее проблема: Ход тросика в моонетке почему-то больше, чем ход тросика в переключателе

Изменено пользователем Indy

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Купил манетки Срам 9 шифтеры, передний настроил, а задний, ну никак. Постоянно проскакивает либо вверх, либо вниз. Переклюк сзади Шимано Аливия. В чём проблема? Переклюк - http://velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?&a=b...lim=0&id=237589

 

Манетка http://velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?&a=b...im=16&id=243805

 

Подробнее проблема: Ход тросика в моонетке почему-то больше, чем ход тросика в переключателе

срам девятый на 9 звездочек, а у тебя сколько на кассете?

Изменено пользователем Johny Wolf

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

срам девятый на 9 звездочек, а у тебя сколько на кассете?

у меня срам на 8 звёзд, и касета на 8

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня срам на 8 звёзд, и касета на 8

 

http://www.realbiker.ru/Bike_RDerailleur.shtml

 

Если все сделал правильно то возможно кассетка изношена.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.realbiker.ru/Bike_RDerailleur.shtml

 

Если все сделал правильно то возможно кассетка изношена.

Нет, всё элементарно просто - у срама Х.9 и шимано разны шаг переключения. для шимана подходят в порядке возрастания качества: mrx, trx, centera, attack, rocket от срама, а другие нет. У неподходящих шаг 1:1 у под шимано 2:1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я думал что движение заднего переключателя ограничивает именно манетка, и от ее "шага" зависит величина переключения, ты отсоедини трос и попробуй его подвигать он свободно ходит под натяжением только пружины, и никаких других механизмов обеспечивающих определенный шаг на нем нет.

Предполагаю что проблема у тебя в износе кассеты, очень похожие симпоты.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А у меня такая проблема:

С недавних пор у меня на байке стал откручиваться правый шатун. Откручивается он через каждый километр, а то и меньше, как бы сильно его не заворачивали. Пробовали сажать болт на каплю супер-клея - вообще не помогло, окунали болт в "момент" при заворачивании - тоже (была недельная выдержка). RAGE мне залил болт, гнездо шатуна, сам шатун, каким-то супермощным клеем - он продержался ровно две покатушки. На нем уже заметны некоторые повреждения от постоянной разболтанности.

 

Думаю, следующим шагом станет Поксипол, а после него холодная сварка. А вы что предложите?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А у меня такая проблема:

С недавних пор у меня на байке стал откручиваться правый шатун. Откручивается он через каждый километр, а то и меньше, как бы сильно его не заворачивали. Пробовали сажать болт на каплю супер-клея - вообще не помогло, окунали болт в "момент" при заворачивании - тоже (была недельная выдержка). RAGE мне залил болт, гнездо шатуна, сам шатун, каким-то супермощным клеем - он продержался ровно две покатушки. На нем уже заметны некоторые повреждения от постоянной разболтанности.

 

Думаю, следующим шагом станет Поксипол, а после него холодная сварка. А вы что предложите?

Купить нормальные шатуны, а возможно и каретку потребуется сменить, если там резьба уже в кашу то врядли что поможет разве что пайка ;)

Ну или "холодная сварка". Но лучше заменить шатуны.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я думал что движение заднего переключателя ограничивает именно манетка, и от ее "шага" зависит величина переключения, ты отсоедини трос и попробуй его подвигать он свободно ходит под натяжением только пружины, и никаких других механизмов обеспечивающих определенный шаг на нем нет.

Предполагаю что проблема у тебя в износе кассеты, очень похожие симпоты.

 

"Ты не прав, человек-паук!" именно несовместимы переклюк с манеткой, заменил переклюк на срамной и всё гуд. у переключателей различная конструкция.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Johny Wolf, резьба в полном порядке, по крайней мере при внимательном ее рассмотрении дефектов не обнаружено.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет, хочу купить себе новую вилку, бюджет до 12-14 т руб.

Хотел купить СИД (мой вес 71,5), но к сожалению его нет в наличии и по слухам когда он появится в веломире незнают даже те кто заведует поставками.

Посоветуйте пожалуйста хорошую вилку, из альтернативы рок шоксу хотелось бы марзочи.

Почему выбор пал именно на "сид рейс".. профессионально я не гоняю , но она легкая и с удовольствием поковырялся бы в настройках.

 

обрати внимание на фоксики

есть в байкспорте ввв байкспорт ру

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

обрати внимание на фоксики

есть в байкспорте ввв байкспорт ру

Слышал не особо лестные отзывы об этих вилках. У меня сейчас вообще полное г стоит, поэтому даже начальная вилка стоимостью от 150$ будет лучше, но я хочу купить вилку не на один сезон, нужна достаточно надежная и неприхотливая вилка, уже потихоньку склоняюсь на сторону Марзоччи.

Да чуть не забыл катаюсь в основном по городу, велик кантрийный, но неровностей и бордюров на пути достаточно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да чуть не забыл катаюсь в основном по городу, велик кантрийный, но неровностей и бордюров на пути достаточно.

 

Бордюры?!

Учи банни-хоп. Вилка не обязана отрабатывать удары спереди в колесо. Ты так любую сломаешь.

Изменено пользователем Имя

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бордюры?!

Учи банни-хоп. Вилка не обязана отрабатывать удары спереди в колесо. Ты так любую сломаешь.

На бордюры я и так приподнимаю переднее колесо (подергиваю руками к себе или путем резкого нажатия на педаль) не знаю может это и есть бани-хоп :rolleyes: , я не силен в терминологии.

Вилка нынешняя очень жесткая и не регулируется, даже если проехаться по плохому асфальту (с замешанным в него каменюкой размером с грецкий орех) вилка не гасит вибрации вообще.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Народ, у меня передний диск на 5 болтов а не на 6, и ни где не могу купуть новый!!! Что делать помогите плиз!!! :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Народ, у меня передний диск на 5 болтов а не на 6, и ни где не могу купуть новый!!! Что делать помогите плиз!!! :)

 

В Сокольниках найдешь или Вело мире. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет.

 

Хотелось бы поднять пробему об обслуживании байка. Не всегда на улице сухо, да и дождь может застать в самый неподходящий момент, при этом на улице сразу возникает куча грязищщщи. И вот, накатавшись в такую ненастную погоду Вы вместе с железным конём ломитесь в квартиру. Мат близких и родных по поводу вашего внешнего вида и вида велосипеда мы опускаем :blink: Собственно, какие Ваши действия по приведению в порядок байка. Особо интересует 2 момента - колёса и передаточные механизмы - очистка от грязи и защита от коррозии.

Лично у меня при попытке вымыть колёса грязищи получается целый коридор, а колёса чище не становятся :lol:

 

И еще: тут недавно озадачился смазочными материалами для велика. Мало того, что их оказалось не так просто найти (пришлось на Сокольники ехать), но даже дело не в этом. Оказывается, есть смазка для цепи, для подшипников, еще какой-то спрей есть для очистки итп. Я купил смазку для цепи, но, конечно, маааааленький флакончик граммов на 20 отечественного разлива обошелся мне в 70 рублей и его дай бог хватило на 2 раза. Это совсем непрактично. Собственно, интересует, какими смазками вы пользуетесь для ухода за байком.

 

Всем спасибо.

Изменено пользователем ViSuAl

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот недавно купил.

Вроде доволен. Брызгать удобно и быстро, звуков лишних не наблюдаю. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Johny Wolf

Посмотри из марзочи Dirt Jumper

Спасибо, выбор пал на Марзочи марафон СЛ :)

Дирт джампер я так понял более прыжковая, не для кросс-кантри.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо, выбор пал на Марзочи марафон СЛ :)

Дирт джампер я так понял более прыжковая, не для кросс-кантри.

 

Достойная вилка, но дорогая :) я бы сказал - лучшая для КК.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не знаю в данный момент использую ROCK Shox Duke SL вроде тож кантрийная но нагрузки держит нереальные,человек на такой вилке уже 2 года байкеркроссом занимается.Я же ее в стрите на прочность проверяю...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас