Архивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Lofte

Зеелов-45

Рекомендованные сообщения

http://www.airpages.ru/lw/fw190dbp.shtml тут про применение ташек Н. базировались в рехлине..

http://www.allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/ge/st...st/sg3_10pz.dat тут про штуки противотанковые они и правда далековато от берлина были так что придется осваивать ф8..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
http://www.airpages.ru/lw/fw190dbp.shtml тут про применение ташек Н. базировались в рехлине..

http://www.allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/ge/st...st/sg3_10pz.dat тут про штуки противотанковые они и правда далековато от берлина были так что придется осваивать ф8..

 

По Та-152 принимается, всего пишут что на 12 апреля было 10 шт, на карте числа по истребителям примерно в три раза меньше реальных, итого 3 Та-152.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пойдет, только если можно поставь их куда нибудь подальше в тыл чтоб не вынесли сразу. Спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Понравилось, но 2 арадки, при скоплении народа, это на драку собаку.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дайте мне любую технику и я ее приспособлю для штурмовки. Больше всего на берлине меня порадовал u4 мессер. Еще хотел предложить He162, т.к. он поступил в части и принял бой 15 апреля, это было на западном фронте.

И, лофте, почему нет четырехпушечных ласточек? Ведь истребители хватают буревестников и штурмовикам не достается...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Дайте мне любую технику и я ее приспособлю для штурмовки. Больше всего на берлине меня порадовал u4 мессер. Еще хотел предложить He162, т.к. он поступил в части и принял бой 15 апреля, это было на западном фронте.

И, лофте, почему нет четырехпушечных ласточек? Ведь истребители хватают буревестников и штурмовикам не достается...

 

 

Иди штурми на фоке.И забудь,что там есть швальбы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Судя по вот этому посту автор карты напрямую опирается на колличество самолетов, реально летавших на тот период.

По Та-152 принимается, всего пишут что на 12 апреля было 10 шт, на карте числа по истребителям примерно в три раза меньше реальных, итого 3 Та-152.

Ставит их в процентном соотношении (примерно 1к 3). Похвально.

 

В связи с этим

La-7=16

La-5FN=25

Yak-3=35

Yak-9T=10

Yak-9U=16

Yak-9M=18

P-39N1=20

P-39Q-1=9

P-39Q-10=6

Il-2_3=41

Pe-2series110=10

Pe-2series359=40

A-20C=20

A-20G=30

B-25J-1NA=20

 

Bf-109G-6_Late=4

Bf-109G-6AS=4

Bf-109G-14=15

Fw-190F-8=42

Bf-109K-4=8

Bf-109K-4C3=4

Fw-190D-9=27

Fw-190D-9_Late=5

Fw-190A-8=8

Fw-190A-9=4

Ar-234B-2=2

Me-262A-2a=2

Ju-88A-4=6

 

Я хотел бы увидеть ссылку на то, что Д9 и ЯК3 являлись самыми массовыми самолетами на этот момент.

Интересно почитать.

 

ПС .Разговор НЕ о изменении плейнсета...мне интересно понять логику картодела. Откуда он черпает колличественные соотношения.

Хамить мне не нужно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нужно учитывать не только соотношение самолётов, но и про геймплей не забывать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Судя по вот этому посту автор карты напрямую опирается на колличество самолетов, реально летавших на тот период.
По Та-152 принимается, всего пишут что на 12 апреля было 10 шт, на карте числа по истребителям примерно в три раза меньше реальных, итого 3 Та-152.

Ставит их в процентном соотношении (примерно 1к 3). Похвально.

 

В связи с этим

La-7=16

La-5FN=25

Yak-3=35

Yak-9T=10

Yak-9U=16

Yak-9M=18

P-39N1=20

P-39Q-1=9

P-39Q-10=6

Il-2_3=41

Pe-2series110=10

Pe-2series359=40

A-20C=20

A-20G=30

B-25J-1NA=20

 

Bf-109G-6_Late=4

Bf-109G-6AS=4

Bf-109G-14=15

Fw-190F-8=42

Bf-109K-4=8

Bf-109K-4C3=4

Fw-190D-9=27

Fw-190D-9_Late=5

Fw-190A-8=8

Fw-190A-9=4

Ar-234B-2=2

Me-262A-2a=2

Ju-88A-4=6

 

Я хотел бы увидеть ссылку на то, что Д9 и ЯК3 являлись самыми массовыми самолетами на этот момент.

Интересно почитать.

 

ПС .Разговор НЕ о изменении плейнсета...мне интересно понять логику картодела. Откуда он черпает колличественные соотношения.

Хамить мне не нужно.

 

К чему ты это про "хамить"? Я хамлю только тем, кто хамит мне. Ну или делает "техническое воте"))

Во-первых Як-3 не самый массовый самолёт, ибо Як-9 разных модификаций - 44 шт.

А логика очень простая. Сначала берёшь высшее командование, ответственное за участок фронта. Потом идёшь вниз по цепочке армия > (корпус >) дивизия > полк.

И для каждого полка отмечаешь (если есть данные) на чём весной 45-го он летал. Таким образом получится табличка с 2-я колонками - "Тип", "Кол-во полков".

Основной источник по советским самолётам - это http://www.allaces.ru/. Наиболее полные данные есть по типам 16 ВА, её я и взял за основу пропорций самолётов.

В 16 ВА на 1 мая были истребительные дивизии 3, 4, 265, 278, 234, 273, 193, 283, 1, 240, 282, 286 + 176 гв. иап

Например

3 гв иад - http://www.allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/sssr/...ct/d/iad220.dat

полки в 45-м

54 гв иап - Кобры http://www.allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/sssr/...ct/p/iap237.dat

53 гв иап - кобры http://www.allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/sssr/...ct/p/iap512.dat

55 гв. иап - кобры http://www.allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/sssr/...ct/p/iap581.dat

 

4 гв. иад - http://www.allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/sssr/...ct/d/iad274.dat

64, 65, 66 - гв. иап - нет данных, но известно что 64 иап к концу войны воевал на Яках, делаю вывод, что вся дивизия также имела яки. Какие именно яки? Без понятия.

Оставляю на своё усмотрение.

 

265 иад - http://www.allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/sssr/...ct/d/iad265.dat

176 гиап - http://www.allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/sssr/struct/p/iap19.dat - на 1945 г нет данных, но известно что в 43 году полк летал на Ла-5. Делаю вывод что к в апреле 45 был или Ла-5ФН или Ла-7. В таких случаях считаю что был Ла-5ФН.

291-й иап - нет данных (предполагаю Яки)

402-й иап - нет данных (предполагаю Яки)

812-й иап - нет данных, но летом 43 летал на Як-1 и Як-9Т. Ставлю Як-9Т.

 

И т.д., по такой (разумеется очень шаткой и неточной) методике я насчитал 11 полков с Як-3 из примерно 44.

При этом на http://www.allaces.ru/ ничего нет о модификациях. Для вывода пропорции пришлось пользоваться общим количеством построенных самолётов той или иной модификации - http://airfield.narod.ru/yak/yak-9/yak-9.html для Як-9 и http://airfield.narod.ru/yak/yak-3/yak-3.html для Як-3.

Как видно, Як-3 построили 4797 шт. - не так уж и мало.

 

По Д-9 я Гагарину пояснил свою точку зрения.

В апреле 45 в районе Берлина могли летать две авиадивизии ВФ "Рейх" - 14-я (с JG26) и 15-я (с JG2)

JG26 и JG2, находящиеся севернее Берлина на 150-250 км и дают основную массу D-9.

Разумеется, в первую неделю Берлинской операции большая часть из них скорее всего продолжала бороться с тяжёлыми бомбардировщиками. Но в 20-х числах все они летали над Берлином. Поэтому в рамки нашей "концепции" это всё укладывается)

 

Гагарин, мне надо полки и ссылки и я поставлю и УТ и 3хБ20.

Соотношение 1 к 3 верно только для синих. После уменьшения реального количества синих истребителей в 3 раза я умножил общее количество их на 2 и получил общее количество красных истребителей. Т.е. изначально заложил примерно 2-х кратное превосходство по истребителям (а не 5-7 кратное как было на самом деле ибо некоторые сразу же завопят о неиграбельности и отсутствии "балланса"). FW-190F-8 истребителем я не считаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

и я поставлю и УТ и 3хБ20.

 

А может оставить карту без этого добавления, потому как щас более или менее она сбалансирована...у красной команды и так перевес в истребителях, зачем делать его ещё более значительным?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Просто из желания понять логику..........

К чему ты это про "хамить"? Я хамлю только тем, кто хамит мне. Ну или делает "техническое воте"))

Во-первых Як-3 не самый массовый самолёт, ибо Як-9 разных модификаций - 44 шт.

А логика очень простая. Сначала берёшь высшее командование, ответственное за участок фронта. Потом идёшь вниз по цепочке армия > (корпус >) дивизия > полк.

И для каждого полка отмечаешь (если есть данные) на чём весной 45-го он летал. Таким образом получится табличка с 2-я колонками - "Тип", "Кол-во полков".

Основной источник по советским самолётам - это http://www.allaces.ru/. Наиболее полные данные есть по типам 16 ВА, её я и взял за основу пропорций самолётов.

В 16 ВА на 1 мая были истребительные дивизии 3, 4, 265, 278, 234, 273, 193, 283, 1, 240, 282, 286 + 176 гв. иап

Например

3 гв иад - http://www.allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/sssr/...ct/d/iad220.dat

полки в 45-м

54 гв иап - Кобры http://www.allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/sssr/...ct/p/iap237.dat

53 гв иап - кобры http://www.allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/sssr/...ct/p/iap512.dat

55 гв. иап - кобры http://www.allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/sssr/...ct/p/iap581.dat

 

4 гв. иад - http://www.allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/sssr/...ct/d/iad274.dat

64, 65, 66 - гв. иап - нет данных, но известно что 64 иап к концу войны воевал на Яках, делаю вывод, что вся дивизия также имела яки. Какие именно яки? Без понятия.

Оставляю на своё усмотрение. Шатко.......почему допустим не УТ или 3П (в угоду балансу?)

 

265 иад - http://www.allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/sssr/...ct/d/iad265.dat

176 гиап - http://www.allaces.ru/cgi-bin/s2.cgi/sssr/struct/p/iap19.dat - на 1945 г нет данных, но известно что в 43 году полк летал на Ла-5. Делаю вывод что к в апреле 45 был или Ла-5ФН или Ла-7. В таких случаях считаю что был Ла-5ФН. Почему ФН??(в угоду балансу?)

291-й иап - нет данных (предполагаю Яки) Почему яки ? Какие? (в угоду балансу?)

402-й иап - нет данных (предполагаю Яки) Почему яки ? Какие? (в угоду балансу?)

812-й иап - нет данных, но летом 43 летал на Як-1 и Як-9Т. Ставлю Як-9Т. Почему не У или УТ (в угоду балансу?)

 

И т.д., по такой (разумеется очень шаткой и неточной) методике я насчитал 11 полков с Як-3 из примерно 44.

 

По Д-9 я Гагарину пояснил свою точку зрения.

В апреле 45 в районе Берлина могли летать две авиадивизии ВФ "Рейх" - 14-я (с JG26) и 15-я (с JG2)

JG26 и JG2, находящиеся севернее Берлина на 150-250 км и дают основную массу D-9.

Разумеется, в первую неделю Берлинской операции большая часть из них скорее всего продолжала бороться с тяжёлыми бомбардировщиками. Но в 20-х числах все они летали над Берлином. Поэтому в рамки нашей "концепции" это всё укладывается)

 

Могли эти две наверное....а другие не могли? почему Вы их выбрал за ОСНОВНЫЕ? (в угоду балансу?)

 

Гагарин, мне надо полки и ссылки и я поставлю и УТ и 3хБ20.

 

В итоге мы получили картину на карте, которая на 100% не соответсвует реальной. Все небо в течении каты будет в Д9 и ЯК3.

Так не было и от имитации боев за Берлин остались только порезанные бомберы синих........

Все что хотелось - это показать что всегда будет проблема двойных стандартов, личного предпочтения картодела и тд.

Так что Лофте , Ваши утверждения и напирания на ИСТОРИЧНОСТЬ и постановка ее во главу угла немного некрасиво.

Критикуя карты (например старый ПХ , Боб и тд) в основные их минуса Вы записываете не соответствие истории, но свои делаете примерно так же - дотягиваете левые крафты для баланса. И ЭТО ПРАВИЛЬНО!!!!!!!!!!

Согласен , степень НЕИСТОРИЧНОСТИ разнится, но все же будьте лояльнее к другим..... и люди к Вам потянутся.

Спасибо за диалог.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто чё понял в этом бессвязном потоке возбуждённого сознания? "Так не было" - это всё, что у тебя есть сказать путного по теме? Без ссылок, цифр, фактов, источников, свидетельств - это пустословие. Скучно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кто чё понял в этом бессвязном потоке возбуждённого сознания? "Так не было" - это всё, что у тебя есть сказать путного по теме? Без ссылок, цифр, фактов, источников, свидетельств - это пустословие. Скучно.

разный уровень видимо......

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лофте поставь красным Ла7 3б20, Як9У, Як9УТ, Як3 штук по 50.....а то Вы тут перегрызетесь.....лично мне пох на чем летать - что есть то и беру...

 

п.с. а если по существу то очень все это :beer2: Вы готовы утыкать друг друга сылкам, графиками из компаря, подсчетами-пересчетами, вынести мозг себе и собеседнику, если Вы так стремитесь повторить историю тех сражений - то у Вас из этого ничего невыйдет ибо игра есть игра......Вы даже ее еще не облетали а уже устраивайте дележку крафтов....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Специально для тебя, Гагарин скачал книгу по JG 2 (Jagdgeschwader 2 'Richthofen'). Там пишут что на 9 апреля в ней было 15 Д-9, но они были (вроде бы, точно не известно!) в Баварии. Т.е. действительно как бы исчезают из под Берлина, но вот в другой книге (Jagdwaffe vol. 5 sect. 2 - War in the East, 1944-1945) пишут, что некоторое количество (сколько точно не известно) Д-9 весной 45 получили JG 3 и JG 51, которые приняли самое активное участие в сражении с самых первых дней Берлинской операции.

Окончательный список (в скобках старое количество):

 

La-7=16

La-73xB20=10(0)

La-5FN=21(25)

Yak-3=35

Yak-9T=8(10)

Yak-9U=13(16)

Yak-9UT=5(0)

Yak-9M=18

P-39N1=20

P-39Q-1=9

P-39Q-10=6

Il-2_3=41

Pe-2series110=15

Pe-2series359=45

A-20G=10

B-25J-1NA=25

 

 

Bf-109G-6_Late=4

Bf-109G-6AS=4

Bf-109G-14=15

Fw-190F-8=42

Bf-109K-4=8

Bf-109K-4C3=4

Fw-190D-9=20(27)

Fw-190D-9_Late=4(5)

Fw-190A-8=12(8)

Fw-190A-9=8(4)

Ar-234B-2=2

Me-262A-2a=2

Ju-88A-4=6

Ta-152H-1=3(0)

 

Карта выслана в адрес администрации)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день!

По поводу трёхпушечных лавок очень противоречивые сведения, от кардинального "они не успели принять участие в боевых действиях" до вот вроде этого:Интервью с Кардопольцевем Б.И. (Кардопольцев Бенедикт Ильич - летчик истребитель 2-го ИАП)

"...- О.К., К.Ч.: А что можете про немцев сказать? Как летчики, как бойцы?

 

Были разные... На Орловской операции, наш полк встретился с группой «Удет». Эта была сильная. Понимаете? Вот как появится такая группа на фронте, половину наших самолетов «поснимают». Быстро «снимали» наших молодых летчиков... Вот так. А к концу войны, когда уже появились новые машины, Ла-5, уже почувствовалось, что наши..., ну… идешь, немец за тобой окажется, даешь газу и чувствуешь и видишь, как он отстает. Понимаете? А потом Ла-7 появились, мы два первых трехпушечных пригнали с Люберцев. У моего, ведомого Трошина Василия, командир полка отобрал Ла-7 такой. Ну, у меня остался, я закончил школу воздушного боя ВШБ, да и повоевать успел, как-то не с руки было отбирать.

 

- О.К., К.Ч.: Но по данным архива первые Ла-7 прибыли, во 2-й гвардейский полк, в ноябре месяце?

 

Так… Ну, в общем, первые два самолета Ла-7 мы пригнали летом, прибыли под Вильно. Там меня встречал Майоров. Аэродром был Порубанок под Вильно. Ну, в августе меня сбили. На Ла-7 меня сбили.

 

- То есть вторую победу Вы одержали на Ла-7? Второго «Фокке-Вульфа» своего сбили?

 

Ну вот в книжке же записано. Где оно тут? 44-й год, и вот этот «Фокке-Вульф»."

 

Опять же из более официальных источников:

 

К 1 февраля 1944 на Ла-7 3 трехпушечном был выполнен первый полет и к 5 февраля хотели устранить все дефекты. Произведены стат. испытания Ла-5 0206 в ЦАГИ

10 октября 1944 прямо на совещании в ЦК, проводимом Г.М.Маленковым, были рассмотрены вопросы о принятии на вооружение новых 20-мм и 23-мм пушек. Рассматривали результаты испытаний. Присутствовали С.В.И., С.А.Л., А.С.Я., Д.Ф.У., А.И.Шахурин, А.А.Волков, С.А.Ярцев, Б.Г.Шпитальный, А.Э.Нудельман и А.С.Суранов. Шпитальный вел себя резко (263,84). На вооружение приняли НС-23 и Б-20. Ш-20, также выдержавшую испытаний, для серийного производства не рекомендовали и работы по ней прекратили (263,84).

Тем же постановлением ГКО N 6681 от 10 октября 1944 (741,5) на вооружение приняли и Б-20 (65,177). Пушка Б-20 М.Е.Березина была сделана на основе УБ. Ставили на турели Ил-2 и Ил-10 (177,313). Заменила ШВАК в подвижных и неподвижных установках (85,447). Заменили ствол, использовали штатный 20 мм патрон ШВАК (86,248).

 

2 апреля 1945 был утвержден акт по результатам гос. испытаний модифицированного Ла-7 с 3 пушками Б-20, которые проводились с 25 января по 23 марта 1945

 

Т.е. к Берлинской операции самолёт был готов к серии но вероятнее всего пролетел мимо кассы. У кого - нибудь есть ещё какие то более конкретные данные?

 

С апреля 1945 до середины 1946 заводы 292 и 31 делали серию Як-3П с 3 Б-20. Несмотря на это с Як3П судя по всему такаяже ситуация - готов был но не воевал.

 

А вот почему в плейснете нет двух других участников битвы за Берлин - это Як 9К и Ил-10?

В июне 1944 50 Як-9К с НС-45 передали в корпус г Е.Я.Савицкого на войсковые испытания

Як-9К отлично проявил себя в боях в Донбассе, Мелитополе, Николаеве. Крыму, Севастополе, Витебско-Минской и Берлинской операциях, особенно при неоднократных блокированиях аэродромов противника. Як-9К рекомендовался для принятия на вооружение как основной тип истребителя активных наступательных действий, предназначенный для уничтожения бомбардировщиков с дистанций 400...600 м, активной блокировки аэродромов, уничтожения наземных целей.

 

 

В мае 1944 проходили гос. испытания Ил-10. Скорость - 551 км/ч.

12 мая 1944 был утвержден отчет о заводских испытаниях Ил-10

 

С октября 1944 в строевые части стали поступать Ил-10

В начале 1945 полки Ил-10 вылетели из Куйбышева на фронт для участия в операциях прорыва на Берлинском направлении. В 108 гвардейском, орденов Суворова и Богдана Хмельницкого, Рава-Русском шап 2-й воздушной армии проводились войсковые испытания на боевое применение. В состав бригады входили: А.К.Долгов - ведущий летчик, С.Г.Фролов, В.Н.Ковынев, В.Д.Кабанов, С.Т.Глущенко - контролировал испытания от ГКО. Отчет по испытаниям утверждал И.В.Сталин

По данным ОКБ С.В.И. 2 апреля 1945 эскадрилья, ведомая Героем Советского Союза Ф.А.Жигариным - штурманом 108 гшап - впервые штурмовала танки и мотопехоту у реки Нейсе

Стреляли РС и бросали ПТАБ, а также пушки и пулеметы. Вернулись все. Считается, что 108 шап, вооруженный Ил-10 активно воевал не менее месяца c апреля 1945 до конца войны и выполнила свыше 450 боевых вылетов

До 1 мая 1945 бригада А.И.Подольского успела сформировать, обучить и направить из Куйбышева в действующую армию 12 шап, вооруженных Ил-10.

За время войны СССР произвел 136.8 тыс. самолетов

В том числе Ил-10 с АМ-42: 4 кварт 1944 - 41 (495); за 4 месяца 1945 по 1 мая - 785 (ЦАМО, ф. 35, оп 11321, д. 3673, л. 55-58)

Я думаю надо бы поставить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вахтёр, один шап Ил-10 - это капля в море, но можно, я думаю, поставить штуки 3-4.

По Як-9К тоже приму к сведению (по-моему , кстати, гроб ещё тот).

Только все нововведения в очередном релизе, так скажем через 3-4 прогона карты, ок?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Слушайте, ваша погоня за историзмом доходит до фанатизма и никакой заботы о геймплее.

Здесь один, два самолёта, тут 7% других. Что за ерунда?

Задача! Историзм историзмом, а геймплей обеспечить!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вахтёр, один шап Ил-10 - это капля в море, но можно, я думаю, поставить штуки 3-4.

По Як-9К тоже приму к сведению (по-моему , кстати, гроб ещё тот).

Только все нововведения в очередном релизе, так скажем через 3-4 прогона карты, ок?

Як9К очень даже не гроб, просто им надо пользоваться уметь и он не высотник, выше 5 км загнать его не получалось.

А по плейнсету уж больно большой перевес получается по истребителям, может стоит по парочке самолетов каждого типа добавить и +г10 воткнуть..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да дело тут уже попахивает маразмом)))

От историзма до маразма, один шаг))). Этот лозунг надо на главную страницу Корбина сервер вешать и во флеше анимацию нарисовать чайку подбившую швальбу

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Иди штурми на фоке.И забудь,что там есть швальбы.

 

Соглашусь только под прикрытием. И спрашивать разрешения не буду, ибо это не швальбы :blink: Вы все равно на нулях закрутитесь и все перебьете впустую. А я хоть технику вынесу. Ну и заодно Арады прикрою (практика показывает, что иногда они все же требуют сопровождения).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Да дело тут уже попахивает маразмом)))

От историзма до маразма, один шаг))). Этот лозунг надо на главную страницу Корбина сервер вешать и во флеше анимацию нарисовать чайку подбившую швальбу

 

У кого маразм тот сам знает (почти цэ) Форест Гамп ))))

Кстати, это не флуд, часом?))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вахтёр, один шап Ил-10 - это капля в море, но можно, я думаю, поставить штуки 3-4.

По Як-9К тоже приму к сведению (по-моему , кстати, гроб ещё тот).

Только все нововведения в очередном релизе, так скажем через 3-4 прогона карты, ок?

Да дело то конечно хозяйское...

Ещё немного:

"По состоянию на 10 мая 1945 г. в составе воздушных армий фронтов насчитывалось 120 исправных и 26 неисправных самолетов Ил-10. Кроме этого, в ВВС ВМФ имелось 12 Ил-10. "

 

ну 158 штук капля или не капля тебе судить всё -равно.

 

да, это, ещё полки воевавшие на Ла-7:

 

176-й Гвардейский истребительный авиационный полк

(не ла 5ФН как ты предпологал)

63-й ГИАП

32-й ГИАП

4-й ГИАП авиации Краснознаменного Балтийского флота

9-й ГИАП

16-й ГИАП

5-й ГИАП

2-й ГИАП

111-й ГИАП

171-й ГИАП

31-й ИАП

 

 

http://www.army.lv/?s=308&id=264&v=9

 

данные по типам Bf 109 (перевооруженеие) в апреле 45 (по количеству потерял)

Note : Both Bf 109 G-10 and K-4 used the same type(s) of engines, namely :

No. Unit Present type Convert to Notes

1. III./ JG 1 Bf 109 G-10 He 162 (April/May) -

2. II. / JG Bf 109 G-10 K-4 when deliveries permit -

3. III. / JG 3 Bf 109 K-4 no change -

4. III. / JG 4 Bf 109 K-4 no change -

5. IV. / JG 4 Bf 109 K-4 K-4 -

6. III. / JG 5 Bf 109 G-14 K-4 when deliveries permit -

7. IV. / JG 5 Bf 109 G-14 K-4 when deliveries permit -

8. III. / JG 6 Bf 109 G-14/AS K-4 when deliveries permit -

9. II. / JG 11 Bf 109 G-10 K-4 when deliveries permit -

10. I. / JG 27 Bf 109 K-4 no change boost increase to 1.98 ata

11. II. / JG 27 Bf 109 G-10 K-4 when deliveries permit -

12. III. / JG 27 Bf 109 G-10 no change boost increase to 1.98 ata

13. I. / JG 51 Bf 109 G-14 K-4 when deliveries permit -

14. III. / JG 51 Bf 109 G-14 K-4 when deliveries permit -

15. IV. / JG 51 Bf 109 G-14 K-4 when deliveries permit -

16. II. / JG 52 Bf 109 G-14/U4 K-4 when deliveries permit -

17. III. / JG 52 Bf 109 G-14 K-4 when deliveries permit -

18. II. / JG 53 Bf 109 K-4 no change -

19. III. / JG 53 Bf 109 K-4 no change boost increase to 1.98 ata

20. IV. / JG 53 Bf 109 K-4 no change boost increase to 1.98 ata

21. I. / JG 77 Bf 109 G-14/U4 K-4 when deliveries permit -

22. II. / JG 77 Bf 109 G-10 K-4 when deliveries permit -

23. III. / JG 77 Bf 109 G-10 K-4 when deliveries permit -

24. III. / JG 300 Bf 109 G-10/R6 via K-4 to Me 262 planned, deadline

25. IV. / JG 300 Bf 109 G-10/R6 via K-4 to Me 262 -

26. I. / KG(J) 6 Bf 109 G-10/R6 K-4/R6 when deliveries permit -

27. II. / KG(J) 6 Bf 109 K-4 K-4/R6 when deliveries permit -

30. I. / KG(J) 27 Bf 109 G-10/R6 K-4/R6 when deliveries permit -

31. I. / KG(J) 55 Bf 109 G-10/R6 - -

32. II. / KG(J) 55 Bf 109 K-4 - to industrial defense

Благодаря этому Венгерскому сайту, я не знаю, кто является автором, у нас теперь есть ссылки из оригинального документа:

http://forum.12oclockhigh.net/showthread.php?t=6942

 

 

 

О нашёл:

 

По состоянию на 31 января 1945 года ВВС боевых подразделений надбавки и связанные с ними подразделения, имели силу в следующих типах Bf109. Это на руку составляет, они включают в себя как 'фронт' и 'другого' единиц. Включены все самолеты оперативных и неоперативной в то время. (боевые / дополнение):

Bf109G1 / 5 (0 / 1)

Bf109G12 (0 / 5)

Bf109G6 (71/328)

Bf109G14 и G14U4 (431/190)

Bf109G10, G10/U4 и G14/AS (568 / 3)

Bf109K4 (314 / 0)

Bf109G10/R6 (51 / 0)

Всего (1435/527)

 

Интересный документ список потерь люфтваффе 17.04.45 (обрати внимание на типы)

 

Datum:Uhrzeit:Ort:Typ:Werknr.:Kennung:Einheit:Einheitienstgrad:Name:

17.04.45::Flugplatz Ingolstadt, östlich:Ju 88 G-6:::IV.:NJG 6:Ofw:Straube:4 gefallen

17.04.45::Großebersdorf b. Gera:Me 262:::11.:JG 7:Ofw:Arnold, Heinz:gefallen

17.04.45::Hambur

g-Harburg, Flak::::5./:JG 26:Fw:Marischka, Hans:gefallen

17.04.45::Lauf bei Nürnberg:Me Bf G-10:::::::

17.04.45::Liegnitz, Raum:Fw 190:::2.:JG 6::Brand, Günther:vermisst

17.04.45::Lübeck, Raum:Fw 190 D-9:::2.:JG 26:Uffz:Hutterer, Albert:vermisst

17.04.45::bei Ludwigslust:Fw 190 D-9:::II.:JG 301:Lt:Mietsche, Robert:gefallen

17.04.45::Neuhausen/Cottbus:Fw 190 D-9:::::::

17.04.45:Nacht:Nürnberg, Raum:Ju 88 G-6:::I.:NJG 6:Olt:Jerz, Hans:4 vermisst

17.04.45::Plattling:::::JG 300::Kienhle, Heinrich:gefallen

17.04.45::Plattling::::16.:JG 300::Stauch, Kurt:gefallen

17.04.45::Schweriner See:Fw 190 D-9:210 968:Schwarze 8:2.:JG 26:Uffz:Fröb, Karl:vermisst

17.04.45::::::::Uffz:Noll, Kurt:gefallen

17.04.45::Reichsgebiet::::3.:JG 27:Olt:Röper, Heinz:POW

17.04.45::1 km nordwestlich Kuckau:FW 190 F-8:426 043:schwarze 1:8.:SG77:Ltn.:Bauer, Gerhard:gefallen

17.04.45::bei Hoyerswerda nordöstl. 1,5 km:FW 190 F-8:584043:schwarze 9:8.:SG77:Olt:Lambert, August:gefallen

17.04.45::6 km S. Kamenz (42713) :FW 190 F-8 :588 721 :'< + ' :Stab III.:SG 77::? :

17.04.45: Doberschütz (4258) :FW 190 F-8 :586 816 :'White 8 + ' :7.:SG 77::? :

17.04.45::Gr. Baselitz (42576) :FW 190 F-8 :584 575 :'White 11 + ' :7.:SG 77:Uffz.:Olaf Koers:gefallen

17.04.45::Am Thonberg (42579) :FW 190 F-8 :961 173 :'Red 13 + ' :7.:SG 77:Fw.:Wolfram Szymanski :gefallen

17.04.45::N.E. Zescha (42586) :FW 190 F-8 :638 057 :'Black 11 + ' :7.:SG 77:Ofw.:Wilhelm Porth :gefallen

17.04.45::Schmerlitz (42581) :FW 190 F-8 :938 503 :'Black 13 + ' :7.:SG 77:Uffz.:Ernst Vollhardt:gefallen

17.04.45::Welzow (42381) :FW 190 F-8 :586 841 :'Black 6 + ' :8.:SG 77::? :

17.04.45::2 km S.E. Mulkwitz (42399) :FW 190 F-8 :932 581 :'Yellow 7 + ' :9.:SG 77::? :

17.04.45::1 km N. Strefurt :FW 190 F-8 :426 047 :'Black 2 + ' :8.:SG 77::? :

17.04.45::Jerischke area (4244-43-46) :FW 190 F-8 :588 722 :'Yellow 8 + ' :9.:SG 77:Fhr.:Joachim Olschweski M :Vermisst

17.04.45::Flugplatz Kamenz:FW 190 F-9 :440 127 :'White < A + ' :Stab:SG 77::Materialverlust:

17.04.45::Flugplatz Kamenz:FW 190 F-9 :428 440 :'White C + ' :Stab:SG 77::Materialverlust:

17.04.45::Flugplatz Kamenz:FW 190 F-9 :428 161 :'White Z + ' :Stab:SG 77::Materialverlust:

17.04.45::Flugplatz Kamenz:FW 190 F-9 :424 125 :'White 4 + ' :7. :SG 77::Materialverlust:

17.04.45::Flugplatz Kamenz:FW 190 A-8 :980 36. (9?) :'Red 3 + ' :7. :SG 77::Materialverlust:

17.04.45::Flugplatz Kamenz:FW 190 A-8 :961 112 :'Red 12 + ' :7. :SG 77::Materialverlust:

17.04.45::Flugplatz Kamenz:FW 190 F-8 :638 010 :'Black 4 + ' :8. :SG 77::Materialverlust:

17.04.45::Grevesmühlen, Zugbeschuß:Fw 190 D9:::3.:JG26:Ogefr:Niessen, Manfred:KIA

17.04.45:::Fw 190 D-9::::JG54:Lt:Bartak, Fritz:FSA

17.04.45:::Fw 190 D-9::::JG 26::Brand, Günther:vermisst

17.04.45::SW Lübeck:Fw 190 D-9:::2.:JG26:Uffz:Hütterer, Albert:vermisst

17.04.45::SW Lübeck:Fw 190 D-9:::2.:JG26:Lt:Ossenkopp, Karl-Heinz:FSA

17.04.45:::Fw 190 D-9::::JG 301:Fhr:Ladewig, Heinrich:Vermisst

17.04.45::Schweriner See:Fw 190 D-9:::1.:JG26:Fw:Ostrowitzki, Bruno:vermisst

17.04.45:::Ju88 G-6::::NJG 100:Lt:Weihe, Hermann:gefallen

17.04.45:::He 111:::2.:KG 200::Karsten, Ewald:

17.04.45::::::::Uffz:Noll, Kurt:gefallen

17.04.45::Prag (Radonice):Me 262 A-1a:::3.:JG 7:Uffz.:Fick:KIA

17.04.45::Pilzen-Bory or Zatec:Me 262 A-1a:::1.:JG 7:Oblt:Grünberg, Hans:FSA

17.04.45::Husum, Bruch beim Start:He 162:::I.:JG 1:Uffz.:Rieder:

17.04.45::Gorast bei Lebus (Küstrin):Fw 190:::7.:JG 4:Hptm.:Schröder, Rudolf:KIA

17.04.45::Küstrin oder Elbe-Elster:Fw 190:::7.:JG 4:Fhr.:Wünsche:

17.04.45::Mark Zwuschen:Bf 109:::III.:JG 4:Fw.:Lehmann, Fritz:FSA / KIA

17.04.45::Mark Zwuschen bei Landung:Bf 109:::III.:JG 4:Uffz.:Riepe, Karl:KIA

17.04.45::Mark Zwuschen bei Landung:Bf 109:::III.:JG 4:Ofw.:Zarske, Fritz:KIA

17.04.45::Nürnberg, Flak:Bf 109 G-14:::Stab II.:JG 53:Maj.:Meimberg, Julius:FSA

17.04.45::Otterfing:Bf 109 K-4:::9.:JG 53:Fw:Hettwer, Hubert:KIA

17.04.45::???:Bf 109 K-4:::III.:JG 53::???:FSA

17.04.45::???:Bf 109 K-4:::III.:JG 53::???:FSA

17.04.45::???:Bf 109 K-4:::III.:JG 53::???:

17.04.45::???:Bf 109 K-4:::III.:JG 53::???:

17.04.45::???:Bf 109 K-4:::III.:JG 53::???:

17.04.45::???:Bf 109:::II.:JG 77:Uffz.:Rauch:FSA

17.04.45::???:Bf 109:::II.:JG 77:Fhr.:Allschewski:vermißt (?)

17.04.45::Transfer to Eger:Me 262:::1.:NAG 1:::

17.04.45::Transfer to Eger:Me 262:::1.:NAG 1:::

17./19.04.45::Prag Gbell::::1.:JG 7:Uffz:Gartmann, Benvenuto:KIA

 

надеюсь помог чем - нибудь...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

где-то читал, что у Берлина около сотни ме-262 в то время находилось

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
где-то читал, что у Берлина около сотни ме-262 в то время находилось

Где-то читал что у Берлина из 1250 Ме262 боеспособных было только 20 4.gif

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
где-то читал, что у Берлина около сотни ме-262 в то время находилось

Всего по состоянию на 1-12.04.45 112шт. исправных 57 из них львиная доля ПВО Рёйха защита от Амеровских бобров, восточный фронт почти не посещали.

достоверно известно 3 контакта и 1 предположительно реактивный 2х моторный самолёт (вероятнее всего Арада).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
где-то читал, что у Берлина около сотни ме-262 в то время находилось

Всего по состоянию на 1-12.04.45 112шт. исправных 57 из них львиная доля ПВО Рёйха защита от Амеровских бобров, восточный фронт почти не посещали.

достоверно известно 3 контакта и 1 предположительно реактивный 2х моторный самолёт (вероятнее всего Арада).

 

От амерских бомберов рейх защищали числа до 24 апреля, после этого всё что могло летать - полетело защищать Берлин.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
От амерских бомберов рейх защищали числа до 24 апреля, после этого всё что могло летать - полетело защищать Берлин.

но было уже поздно...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Окончательный список (в скобках старое количество):

 

La-7=16

La-73xB20=10(0)

La-5FN=21(25)

Yak-3=35

Yak-9T=8(10)

Yak-9U=13(16)

Yak-9UT=5(0)

Yak-9M=18

P-39N1=20

P-39Q-1=9

P-39Q-10=6

Il-2_3=41

Pe-2series110=15

Pe-2series359=45

A-20G=10

B-25J-1NA=25

 

 

Bf-109G-6_Late=4

Bf-109G-6AS=4

Bf-109G-14=15

Fw-190F-8=42

Bf-109K-4=8

Bf-109K-4C3=4

Fw-190D-9=20(27)

Fw-190D-9_Late=4(5)

Fw-190A-8=12(8)

Fw-190A-9=8(4)

Ar-234B-2=2

Me-262A-2a=2

Ju-88A-4=6

Ta-152H-1=3(0)

 

Карта выслана в адрес администрации)

 

Уважаемая администрация, не пора ли обновить карту?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах