Архивировано

Эта тема находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

KraPiva

Зимняя обувка

Рекомендованные сообщения

pakre, я тоже за "шипы". Думаю, что дама, затеявшая эту тему, уже определилась...

 

Всем аккуратной, безаварийной езды! Зимой, главное, не торопиться...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
З.Ы. Как думаешь, почему в этом "супер-тесте зимней резины" нет очень популярного в нашей стране �'риджстоуна? Может, не всех производителей устраивает та "правда", которая нужна именно этому журналу? <_<

Потому что бридж - говно, не побоюсь этого слова. Они могут сделать дешево - для конвейера, могут сделать что-то для своего родного японского климата, могут для Ф1, но нокиан их опередила даже не напрягаясь. �'о всем. Может грузовой бридж и неплох, но при прочих равных я выберу континенталь или ярославский TYREX - стоит в два раза дешевле, ходит в полтора раза меньше, и то спорно...

 

Кстати я тут переобулся сегодня... Вот так, без очередей спокойно... На работе. Чего и Вам желаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Если рассуждать в этом тоне, то прошу ответить - многие ли из Вас тормозят "в пол" каждый день?

 

Регулярно. Я ж говорю - каждый определяет для себя сам.

 

З.Ы. Шиповка, после которой на шипы я не встану - как раз была Мишлином :)

 

Потому что бридж - говно, не побоюсь этого слова. Они могут сделать дешево - для конвейера, могут сделать что-то для своего родного японского климата, могут для Ф1, но нокиан их опередила даже не напрягаясь.

 

Чем Бридж говно? Факты? ;)

 

З.Ы. Все больше слышу что Нокиан - говно, просто удачно распиаренное :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Регулярно. Я ж говорю - каждый определяет для себя сам.

 

З.Ы. Шиповка, после которой на шипы я не встану - как раз была Мишлином :)

 

 

 

Чем �'ридж говно? Факты? :)

 

З.Ы. �'се больше слышу что Нокиан - говно, просто удачно распиаренное :)

Бридж не делает легкогрузовые шины - не могут? Рынок огромен ведь. Например поэтому говно.

А нокиан по легкогрузовой программе не хуже мишлена, зато дешевле.

И не надо мне втирать про легковые шины - это ширпотреб, который и китайцы успешно варят. Вот профессиональные колеса сделать - чтобы и ходимость, и несущая способность, и возможность круглогодичного использования в умеренном климате... я на рисунок не смотрю, я смотрю на цену и на то, сколько колесо может пробежать до минимально допустимой высоты протектора с идиотом за рулем. Кстати из грузовых шин бридж неплох только самосвальный, остальное не стоит своих денег.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какие то рассужждения страные говно потмоу что не делает для легкогрузовых )))

А если они не делают для самолетов шины тоже говно? А если они не делают надувных лодок тоже гавно?

ЗАто бридж для формулы делает вроде, но наверно это они фиа подкупили и заставили всех на гавне ездить )))))

И еще твои критерии хорошей резины я смотрю не подразумевают сцепные свойст - тока удержание нагрузок и длительность стирания протектора.. Дык если тока к этом устремиться можно такие шины сделать на которых лет 5 буш ездить и не сотрутся. Тока наверно придется за это время пару машин сменить (по причине н евосттановимости) )) А шины все те же будут.

короче мое мнение - ты выражаешься излишне категорично.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Какие то рассужждения страные говно потмоу что не делает для легкогрузовых )))

А если они не делают для самолетов шины тоже говно? А если они не делают надувных лодок тоже гавно?

ЗАто бридж для формулы делает вроде, но наверно это они фиа подкупили и заставили всех на гавне ездить )))))

И еще твои критерии хорошей резины я смотрю не подразумевают сцепные свойст - тока удержание нагрузок и длительность стирания протектора.. �"ык если тока к этом устремиться можно такие шины сделать на которых лет 5 буш ездить и не сотрутся. Тока наверно придется за это время пару машин сменить (по причине н евосттановимости) )) А шины все те же будут.

короче мое мнение - ты выражаешься излишне категорично.

Между прочим ярославский шинный завод делает резину для самолетов, и это совсем не значит, что его продукция стоит на уровне лидеров шинного рынка. Резина для формулы это спецпродукция, и ничего общего с тем, что продается в магазинах, она не имеет. Кстати мишлен ушел из формулы, т.к. это просто стало невыгодно - затраты выше доходов от рекламы.

�'-общем любите бридж, я не против. А если бы мне пришлось выбирать из японской резины, я бы обратил внимание на toyo или yokohama, им доверия больше. Как минимум то же качество по меньшей цене.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я сегодня переобулся в свой шипованый Миш. В теме этой ничего писать больше не буду.

У драйверов с опытом свое мнение и если они уже купили какие-нибуди покрышки, то умрут, но не сознаются, что ошиблись.

А "чайники" либо сделают выводы из этой перепалки и купят правильную резину, либо поведутся на разводку продавцов или собственной "жабы". А они главные действующие лица ДНЯ ЖЕСТЯНЩИКА, главное, чтобы и нас и не пригласили :umnik:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

У

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У драйверов с опытом свое мнение и если они уже купили какие-нибуди покрышки, то умрут, но не сознаются, что ошиблись.

 

Я признаю свои ошибки. Шипованный Миш в прошлом году был ошибкой <_<

 

Кстати мишлен ушел из формулы, т.к. это просто стало невыгодно - затраты выше доходов от рекламы.

 

Если че, то ушли они из-за того, что руководство Ф1 в свое время придумало очередной способ снижения затрат на участие команд в Ф1 и объявила о том, что в будущем шины будут производиться одним производителем. Мишлен такая политика не устраивала (т.к. они делали упор именно на противоборство с другим производителем) и они ушли на год раньше, даже не приняв участие в тендере.

 

З.Ы. Поржал над доводом "почему говно" B))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я признаю свои ошибки. Шипованный Миш в прошлом году был ошибкой ;)

Если че, то ушли они из-за того, что руководство Ф1 в свое время придумало очередной способ снижения затрат на участие команд в Ф1 и объявила о том, что в будущем шины будут производиться одним производителем. Мишлен такая политика не устраивала (т.к. они делали упор именно на противоборство с другим производителем) и они ушли на год раньше, даже не приняв участие в тендере.

 

З.Ы. Поржал над доводом "почему говно" :( )

Витя, пошел в жопу.

Бридж говно потому что говно. Тем более зимний. И вообще хорошей зимней резины нет. Все говно. Нокиан говно потому как дорого и нужных размеров в наличии ни у кого нет, мишлен говно потому как дорого и плохо. Вот ханкук какой-нибудь - наш выбор. Только слава богу на моих машинах ханкук только на одной есть, это атего. ВОДИЛА НЕ ЖАЛУЕТСЯ!!! А, и бридж есть - штатные на трех кэддосах. И водилы довольны! Все, мир рухнул...

 

Все говно +1 :)

З.Ы. Прикинь, мне сегодня Аракадя звонил :)

Shadowru

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вчера ночью в дождь покатался, на зимней нешиповке, на коломенском мосту колея, да собствено как и везде, в ней вода и машина плывёт, на 80 км/ч помоему вообще асфальта не катается... если бы была шиповка, думаю много бы не изменилось... всёже в москве намного чаще мокрая жижа, а не лёд...

споры будут бесконечны, это из серии мой первый комп был с ати и теперь токо ати, всё остальное шняго...

прокладка между рулём и сидением рулит, и 90%, а то и больше зависит от водили, на сколько он аккуратен, видит ли дорогу, чуствует ли он машину, какие у него навыки, есть ли способноть хорошо водить и тд

 

есть балбесы, которые выжимают сцепление, тем самым превращая машину в телегу, таких вообще ни чего не спасёт, если только куча электроники, и то не всегда...

 

у меня отец много ездит между городами, его выбор на зиму однозначно шиповка, ему доводилось ездить на уазике патриоте на нешиповки в лед, ехал быстрей всех, говотит, что на шиповке, получше, ну там же лёд везде...

 

Для себя я сделал вывод, что всё зависит от водилы и только, а шиповка даст возможность ехать в лёд, быстрее основного потока, а оно нада??? И на летней в зиму можно ездить без проблем=))

 

з.ы. на неделе подгонят шиповку, но не думаю, что от этого что-то езменится, ну если токо до свиста доводить не буду и пробывать с заносом в поворот заходить, шипы будет жалко.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

... всёже в москве намного чаще мокрая жижа, а не лёд...

 

 

А перед светофорами ? Там лед накатали....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А перед светофорами ? Там лед накатали....

 

Да нормально там все. Нешип тоже по льду умеет ездить, есличо :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня тут собственнок зиме возник вопрос по поводу шин. Что посоветуете поставить? Имеется 21093 (купил 1ю машинку учиться :mellow: ) Собираюсь ставить на неё зимнюю резину. Бюджет пока что ограничен поэтому ищу что-нибудь бу в пределах 4-5к. Может быть 6. По возможности ищу на дисках чтобы потом в монтаж не ездить. Кататься особо много не собираюсь. В основном по Москв когда машин не много. Недавно нашёл объявление в нете и даже позвонил уже. Предлагают Amtel Nord Master ST на штампах, внешне вроде хорошие. Стоит брать такие шины? Или может какие другие посоветуете? С шипами/без?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У меня тут собственнок зиме возник вопрос по поводу шин. Что посоветуете поставить? Имеется 21093 (купил 1ю машинку учиться :) ) Собираюсь ставить на неё зимнюю резину. Бюджет пока что ограничен поэтому ищу что-нибудь бу в пределах 4-5к. Может быть 6. По возможности ищу на дисках чтобы потом в монтаж не ездить. Кататься особо много не собираюсь. В основном по Москв когда машин не много. Недавно нашёл объявление в нете и даже позвонил уже. Предлагают Amtel Nord Master ST на штампах, внешне вроде хорошие. Стоит брать такие шины? Или может какие другие посоветуете? С шипами/без?

 

Посоветую только не брать русскую резину. В остальном - сам изучай

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так значит Амтел не брать? Я же собрался покупать 4 штуки на дисках. Вроде неплохой вариант. На 1 сезон хотя бы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"Вам шашечки или ехать?"

Обычная резина,на которой ездят. Не советовал бы КАМУ брать,резина жестче.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Купил пока что бу на дисках Amtel NordMaster ST. Шипованная. Внешне - очень даже ничего мало изношена. Выбора особо не было. Бюджет сильно урезан был :( Кама сейчас стоит всесезонка. Но тут уж что стояла при покупке то и стояло. Может к весне-лету поменяю. Если деньги будут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

IRQ,

очень вовремя, ты прикупил ЗИМУ :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вообще существенные отличия от шипов и липучки на дороге?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А вообще существенные отличия от шипов и липучки на дороге?

 

Сначала объясни, что есть "липучка"? Бесит это слово применительно к резине...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А вообще существенные отличия от шипов и липучки на дороге?

ну не такие уж и существенные. На твердом льду шипы держат лучше, по асфальту шипы вроде похуже немного.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Abras - Разници особо не какой, и то и то зимние шины, только одним дополнительно воткнули шип, а вторые выкручиваются резиной и ламелем (нарезаный протектор создает нечто похожее на "лесенку", "зубчики").

Отсюда, из нешипуемой резины, и вытекла т.н. липучка. Как бы не соврать, она действует за счет пористой структуры поверхности, "впитывая" воду ,создается "эффект присоски".

 

Поскольку оба вида шин создаются для зимней езды, а состояние дорог зимой имеет на вскидку 5 видов то особо отличаться не должны. Но железный шип любит впиваться в лед, что может пригодится на льду или лед+вода. Но на асфальте создает небольшое неудобство,поскольку выступает из паза, и ухудшает сцепление на асфальте.

 

В общих чертах как-то так. Может где-то ошибся, на достоверность не претендую, Может кто лучше опишет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах